ХАРАКТЕРИСТИКИ
Нагрузка на крюке талевого блока, кН(тс) |
|
|
|
|
|
с установкой ветровых оттяжек на грунт |
785 (80) |
|
|||
без установки ветровых оттяжек на грунт |
490 (50) |
|
|||
Транспортная база |
|
|
|
|
|
Шасси |
|
КамАЗ-65111 |
|||
Двигатель |
|
КАМАЗ-740.62-280 |
|||
Число цилиндров |
8 |
|
|||
Рабочий объем, л |
11,76 |
|
|||
Мощность двигателя, кВт(л.с.) при 2100об/мин |
206 (280) |
|
|||
Максимальный крутящий момент двигателя, Н·м(кгс·м) при 1300об/мин |
1177 (120) |
|
|||
Напряжение бортовой сети, В |
24 |
|
|||
Сцепление |
|
Диафрагменное однодисковое |
|||
Коробка передач |
|
КамАЗ-154, механическая, десятиступенчатая |
|||
Передаточные числа коробки передач |
|
7,82; 6,38; 4,03; 3,29; 2,50; 2,04; 1,53; 1,25; 1,0; 0,815 |
|||
|
|
|
|
задний ход – 7,38; 6,02 |
|
Передняя и задняя подвески |
|
зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах |
|||
Колесная база |
|
6x6 (полноприводная) |
|||
Рулевой механизм |
|
механический, с гидравлическим усилителем |
|||
Тормозная система |
|
пневматического типа |
|||
Топливный бак, л |
|
1х210л + 1х350л |
|||
Задние габаритные фонари и сигналы поворота |
|
защита от загрязнений и отключение при работе верхнего оборудования |
|||
Приспособления на шасси |
|
наличие откидных площадок с перилами и лестниц по бокам основной платформы |
|||
Выхлопная система ДВС |
|
оборудована сертифицированным искрогасителем ИГС-90 |
|||
Привод механизмов агрегата |
|
двигатель транспортной базы |
|||
Дополнительная оснащенность |
|
Электронный креномер КСЦ-1Ех или отвес |
|||
Управление |
|
|
|
|
|
Посты управления |
|
с поста бурильщика |
|||
Расположение |
|
нижняя площадка оператора (на уровне силовой рамы) |
|||
|
|
|
|
верхняя площадка оператора (3м от уровня земли) |
|
Кабина машиниста |
|
отсутствует |
|||
Мачта |
|
|
|
|
|
Конструкция |
|
Двухсекционная, телескопическая, наклонная с открытой передней гранью |
|||
Высота мачты от земли до оси кронблока,м |
21,6 |
|
|||
Высота подъема крюка, м |
18 |
|
|||
Угол наклона, град. |
4° |